我們都知道，鉛酸電池受環(huán)境溫度的影響會(huì)導(dǎo)致其充放電不好，為此很多電動(dòng)車廠商，都采用在鉛酸電池上加電熱膜，這一做法目前越來越多的受到采用，裝在其上面的電熱膜一般有聚酰亞胺材料的，PET材料的，有時(shí)也會(huì)采用硅膠橡膠加熱器之類的，但一般采用多的是聚酰亞胺和PET材料的電熱膜。 給電池加熱用的電熱膜是采用厚度0.05MM的聚酰亞胺或PET覆蓋膜為絕緣基材,柔軟可彎曲，最高使用溫度可達(dá)175℃，PET材料的可達(dá)120度，此產(chǎn)品主要是運(yùn)用在寒冷的冬天對(duì)電池保溫激活，可配塑殼型低溫溫控，背有雙面膠，使用時(shí)直接包在電池上，非常方便 特點(diǎn)及應(yīng)用 一、特點(diǎn): 1.設(shè)計(jì)靈活的電熱膜只對(duì)需要加熱的位置加熱 2.內(nèi)部電阻線路能加熱快速、溫度均勻，溫差小  3.可按要求配置溫控裝置和溫度傳感裝置。  4.聚酰亞胺材料的電熱膜可在200度環(huán)境下連續(xù)使用 5.適用于天氣寒冷環(huán)境 6.可抵抗部份酸和堿性溶劑腐蝕 7.我們借助計(jì)算機(jī)輔助提供各種復(fù)雜形狀設(shè)計(jì)，及不同功率設(shè)計(jì)?？蓪?shí)現(xiàn)在同一片電熱膜內(nèi)設(shè)計(jì)加熱線路和保溫線路 二、應(yīng)用： 1.醫(yī)療診斷設(shè)備及分析儀維護(hù)設(shè)備溫度恒定。 2.在高溫環(huán)境中，進(jìn)行溫度補(bǔ)償，保證沒有意外的工作溫度 3.鉛酸電池保溫，提高充放電